通用GD-M系列(720KW-1000KW)
技术领先,可靠性高 独特的电子管理系统(预警系统),在故障发生之前,就能感知异常,避免发生重大故障,如排气管温度、水箱水温、润滑油油温不正常等3百多种异常都可预知报
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产品详情
通用GD-M系列发动机主要输出功率720KW-1000KW:柴油发电机组技术参数 | ||||||||||
产品系列 | 机组型号 |
常用 KW |
备用 KW |
柴油机 型号 |
缸数 |
燃油消耗 g/kw.h |
排量 (L) |
发电机型号 |
机组尺寸(mm) 长×宽×高 |
重量 (kg) |
GDM | GD800M-C | 720 | 800 | GCP-MQC | 16 | 198.1 | 29.2 | GE720-KD | 4600×2200×2400 | 6880 |
GD880M-C | 800 | 880 | GCP-MCA | 16 | 198.8 | 29.2 | GE800-KA | 4600×2200×2400 | 7120 | |
GD1000M-C | 900 | 1000 | GCP-MET | 16 | 197.6 | 29.2 | GE900-KB | 4600×2200×2400 | 7650 |
技术领先,可靠性高
独特的电子管理系统(预警系统),在故障发生之前,就能感知异常,避免发生重大故障,如排气管温度、水箱水温、润滑油油温不正常等3百多种异常都可预知报警,使维护人员提早及时排除,提高了发电机组的可靠性,因此,通用发动机被广泛应用于军事动力及航空领域。
改善燃油经济性
独特的横向流动式缸盖设计实现了最大进排气效率,保证了优异的燃油效率,废弃涡轮增压器提供了更好的下止点响应,也改进了燃油经济性、降低热量。
降低噪音
几个部件的改进明显降低了新型发动机的运转噪音等级,包括:高啮合率直齿轮传动系;带厚垫的隔离油底壳,有利于隔离高噪声和降低驱动噪声;凸轮轴前罩盖降噪设计等。
发动机质量更轻
轻量化的设计涉及到重要部件的改进,如曲轴,飞轮,轴承盖,隔离的油底壳,空气压缩机和新型的镂刻式缸体,这些零部件不仅变得更轻,同时也更加坚固耐久。